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  现在距离下次保养也就几百公里了，这辆车我最喜欢的地方就是保养，真的是十分便宜，每次去朋友的修理厂更换机油和机滤，价钱才200多块，至于空调滤芯和空气滤芯那些都是网上购买以后自己更换，对于一台代步车，这个价钱真的是非常划算，

  ，最合格的表现。准备车辆达到5000公里的时候再换一次刹车油，同时也把刹车片更换掉，问过朋友这些费用也很低。

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  ，从原来的7升每百公里下降的，现在的六升每百公里，而且现在这个温度正好也不用开空调，过一段时间需要开启空调的时候，油耗也会相应的上升，基本上夏天的油耗要比冬天的油耗高一个油左右，广东这一个地区，夏天非常炎热，基本上上车就得开空调，全程空调的话，油耗确实有所上升，这个也是能接受的。

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  最近随着北方降温，南方也出现了降温降雨的情况，平均气温从原来的20多度降到了现在的10左右，这也使得油耗有所上升，再加上降雨导致交通更加拥堵，小里程油耗上升显而易见，市内油耗明显上升，最近一箱油只跑了500公里左右，不过情有可原，这两天随气温缓慢上升和天气放晴，

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  本次吐槽的还是车辆的塑料以及橡胶件老化的问题，从用车以来，遇到塑料橡胶件老化的问题一直困扰，先是减震器橡胶块老化导致行驶异响，后来又出现了，空调面板塑料旋钮老化后，旋转不动，后来更换后解决，现在出现的就是橡胶密封条的老化，导致后备箱进水，其他的还有手动挡用户很反应的换挡拉杆橡胶连接件老化断裂，这个就直接影响行车安全了。

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  不过这也可能与用车人数有关系，之前经常是三个人一起用这辆车，最近只有一个伙计开，载重量下降了，

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