炎炎夏日，轿车空调不制冷，车内瞬间变成炽热蒸笼，让人苦不堪言。别着急，下面为你剖析或许会引起轿车空调不制冷的常见原因。

　　首要，制冷剂缺乏或走漏是最遍及的问题。制冷剂好像空调的 “血液”，担任热量传递，完成制冷。轿车运用久了，制冷剂会自然损耗，若空调体系存在走漏点，如管路接头松动、密封胶圈老化，制冷剂就会更快丢失。判别制冷剂是否缺乏，可调查空调制冷作用，若吹出的风逐步不那么凉，或翻开引擎盖，看到空调管路有油渍（制冷剂走漏常随同冷冻油带出），很或许是制冷剂出了问题，需及时弥补或修理走漏点。

　　其次，紧缩机毛病也会让空调停工。紧缩机是空调制冷体系的 “心脏”，担任紧缩制冷剂，推进其循环。长期运用，紧缩机内部零件或许磨损，导致没办法正常紧缩制冷剂。比方皮带松动、开裂，会使紧缩机无法被发动机带动作业；紧缩机电磁离合器毛病，没办法完成紧缩机的正常吸合与别离，都会形成空调不制冷。若发动空调时，听到紧缩机有反常噪音，很或许是紧缩机内部零件损坏，需专业修理或替换。

　　再者，冷凝器散热不良也影响制冷作用。冷凝器装置在车头，担任将高温度高压力制冷剂冷却液化。日常行进中，冷凝器外表易被尘埃、柳絮、昆虫尸身等杂物掩盖，阻止热量发出。就像给冷凝器穿上一层 “隔热衣”，制冷剂无法有用散热，制冷才能大打折扣。定时清洗冷凝器，坚持其外表清洁，能保证空调正常作业。

　　别的，空调滤清器阻塞也不容忽视。空调滤清器的作用是过滤进入车内的空气，若长期不替换，上面堆积很多尘埃、杂质，会阻止空气流通，下降空调出风量，影响制冷作用。一般主张每 1 - 2 万公里替换空调滤清器，坚持车内空气新鲜与空调正常运转。

　　轿车空调不制冷原因多样，遇上问题可按上述方面排查，若自己没有办法处理，及时送专业修理店检修，让清凉重回车内。

　　对文章中罗列的轿车空调不制冷原因是否满足？若你还想参加特定车型空调毛病的事例，欢迎告诉我。