有人说是空调管道老化导致的，存在这个或许，老化的空调管道在热胀冷缩的时分挤压出一些粉末，是正常现象。

　　但是，估测归估测，要拿出实证，才干优化这个我呢提。首先要搞了解，吹出来的粉尘是什么，轿车是个系统工程，轿车空调也有许多的部件，部件有许多资料，搞了解是什么，才干确认是什么问题。

　　有或许是轿车空调质量欠好，也有其他或许，轿车空调出粉尘，不是这一家品牌的问题，其他厂家也有相似的现象，有的爆出来的多一点，有的少一点。

　　抓住了方针的机遇期，自己多年的堆集有了用武之地，有了量的打破，牢记不可自高自大，更不能为了商场的销量，搞出品控的问题。

　　厂家要销量，要占领商场，能够了解，但是假如为了销量，悍然不顾，压榨工人，压榨供货商，一分价钱一份工，一分价钱一分货，最终堆集再产品上，都是问题。

　　怕就怕，有问题的不是一批两批，而是许多批，最终召回的本钱高到了天上，导致除了公关没有其他挑选，你没有其他挑选，车主但是有的。

　　新能源开展到现在，咱们的主意历来就没出过问题，2016年的时分，咱们说到了2025年，新能源轿车的浸透率要到达25%，国产化率要到达50%，小轿车出口要打破200万辆。

　　电动车骗补的有，捞金的也有，拉皋比做大旗的不可胜数，几个人信任咱们的方案，仍是未知数，销量就算有十万的补助，也没什么起色。

　　到了2022年，1-9月的产销现已到了450万辆，离咱们顶下的25%，也便是650万辆的方案，还差200万辆。浸透率也攀升到了23%，眼看着就要提早超额完成方案。

　　咱们定下的方针，历来是要坚持不懈完成的，咱们的方案，根据实际的规划，也根据咱们的作业，更根据脚踏实地的调研。

　　咱们说什么，什么就要完成，咱们做什么，什么就要有成果，这不以任何人的毅力为搬运。

　　一家的车不可，别家也要补上这个方案，时机放在这儿，要爱惜。出了问题，车厂要赶忙想办法处理，该质检质检，该召回召回。要知道，每一辆有问题的车，都是一声一声口碑的损坏。

　　A厂把自己的路走窄了，B厂也顶的上，举个不恰当的比如，菲亚特退出了中国商场，还有广汽卖的好嘛。

　　轿车的名声，要起来慢，要损坏下去，仍是很快的，这样造车，能够走很快，但走不了多远。